Высокие мачты освещения применяются повсеместно. В отличие от классических опор, высота мачты может достигать 50 метров. При использовании более мощной системы светильников они могут охватывать большую территорию. Если на опоре устанавливается, как правило, 1 светильник, то на мачте их может быть несколько десятков. Подобные системы освещения можно увидеть при трансляции футбольных матчей на стадионах.
Как важно безопасно для водителя, других транспортных средств и даже дороги довезти груз из одной точки в другую. И на маленьких газелях и на больших фурах за сохранность и устойчивость груза в полуприцепе отвечает пневматическая подушка. Она позволяет равномерно распределить нагрузку. За счет этого дно кузова всегда находится в практически горизонтальном положении. Так обеспечивается равномерная нагрузка на все оси автомобиля, что сказывается, в том числе и в уровне давления колес машины на дорогу.
Ремонт электрического двигателя дорогостоящая процедура. Аппарат сам по себе недешевый, а учитывая, что он находится постоянно под нагрузкой, сломаться он может в любой момент. Слабым место электрических двигателей является обмотка из медной, алюминиевой или бронзовой проволоки.
Низковольтные асинхронные двигатели имеют широкое применение. Простота их использования и дешевизна ремонта значительно поспособствовали этому. Неудивительно, что в России еще с советских времен несколько десятков заводов научились производить электродвигатели такого типа. Без них отечественная промышленность просто не могла существовать. Однако, с открытием рынка в начале 1990ых годов, в страну стало поступать все больше импортной продукции. Основным поставщиком электрооборудования в Россию стала немецкая компания Siemens. Она занимается производством, в том числе и низковольтных асинхронных двигателей. Подробнее с перечнем аппаратов можно ознакомиться на сайте.
Читать далее